{"id":270,"date":"2015-03-14T08:00:11","date_gmt":"2015-03-14T08:00:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kanazawa.net.br\/?p=270"},"modified":"2015-03-16T16:09:21","modified_gmt":"2015-03-16T16:09:21","slug":"toquio-a-kanazawa-de-trem-bala","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.kanazawa.net.br\/?p=270","title":{"rendered":"T\u00f3quio a Kanazawa de trem-bala"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.culturajaponesa.com.br\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/slide-hokuriku-shinkansen.jpg\" data-slb-group=\"5191\" data-slb-active=\"1\" data-slb-internal=\"0\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft  wp-image-4898\" src=\"http:\/\/www.culturajaponesa.com.br\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/slide-hokuriku-shinkansen.jpg\" alt=\"slide hokuriku shinkansen\" width=\"709\" height=\"251\" \/><\/a><\/p>\n<div class=\"entry-container fix\">\n<div class=\"entry fix\">\n<p class=\"first-para\">A cidade tur\u00edstica de Kanazawa, na prov\u00edncia de Ishikawa, inaugurou neste s\u00e1bado, dia 14 de mar\u00e7o de 2015, a sua esta\u00e7\u00e3o de trem-bala. A linha, batizada de Hokuriku Shinkansen, come\u00e7a na Esta\u00e7\u00e3o de T\u00f3quio e tem o ponto final em Kanazawa, cujo percurso demora 2 horas e 28 minutos. At\u00e9 agora, esse percurso era feito metade de trem-bala (at\u00e9 Nagano) e metade de trem expresso, e com um intervalo para baldea\u00e7\u00e3o de apenas 10 minutos, o total da viagem ficava em 4 horas.<\/p>\n<p>H\u00e1 muito, os habitantes de Kanazawa esperam por esse meio de transporte. Como a cidade vive de turismo, a expectativa \u00e9 grande em rela\u00e7\u00e3o ao movimento do com\u00e9rcio, restaurantes e hot\u00e9is. Pelo lado da JR West, empresa que administra o trem, os preparativos foram muitos garantir velocidade, conforto e seguran\u00e7a. Basta lembrar que, no ano passado, em outubro, os trilhos j\u00e1 estavam instalados e o trem-bala percorreu v\u00e1rias vezes o trecho para teste e treinamento dos operadores. At\u00e9 uma chefe das aeromo\u00e7as da classe executiva da companhia a\u00e9rea JAL foi contratada para treinar o pessoal de bordo do trem.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.culturajaponesa.com.br\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/DSCN6781.jpg\" data-slb-group=\"5191\" data-slb-active=\"1\" data-slb-internal=\"0\"><img loading=\"lazy\" class=\" wp-image-4847\" src=\"http:\/\/www.culturajaponesa.com.br\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/DSCN6781.jpg\" alt=\"Esta\u00e7\u00e3o Kanazawa\" width=\"509\" height=\"382\" \/><\/a><\/p>\n<p>Para a popula\u00e7\u00e3o, a expectativa veio crescendo ao longo dos anos. A pr\u00f3pria esta\u00e7\u00e3o de Kanazawa, que existe desde 1898, recebeu uma grande reforma nos anos 1990, e j\u00e1 naquela \u00e9poca, deixaram espa\u00e7o para as plataformas do novo trem-bala, e uma enorme \u00e1rea foi constru\u00edda para garantir a circula\u00e7\u00e3o dos usu\u00e1rios do futuro e tamb\u00e9m para instala\u00e7\u00e3o de lojas e restaurantes no futuro. Deve ter sido um grande investimento para uma cidade que tem hoje 464.752 habitantes (dados de 1\/11\/2014).<\/p>\n<p>No final do ano passado, grandes lojas foram instalar filiais na cidade, bem como redes de restaurantes foram atra\u00eddos pelo seu potencial tur\u00edstico. A not\u00edcia \u00e9 boa, por\u00e9m, acabou causando problemas de falta de m\u00e3o de obra. A gigante de restaurantes populares Sukiya (que tem filiais em S\u00e3o Paulo), que tem quase 2 mil lojas no Jap\u00e3o, teve que diminuir o hor\u00e1rio do atendimento da loja de Kanazawa, pois n\u00e3o consegue contratar jovens para o atendimento. Outros restaurantes locais reclamam que a falta de m\u00e3o de obra levou-os a aumentar o valor da remunera\u00e7\u00e3o, mesmo para aqueles que trabalham temporariamente, caso dos estudantes. Kanazawa tem sete universidades e \u00e9 comum os estudantes fazerem bico nas horas livres. Mas, est\u00e1 faltando candidatos.<\/p>\n<p>Dois tipos de linhas funcionam sobre os mesmos trilhos, perfazendo o total de 25 sa\u00eddas di\u00e1rias de T\u00f3quio a Kanazawa, al\u00e9m de mais dois que fazem o percurso parcialmente. A velocidade m\u00e1xima desses trens \u00e9 de 260 km\/hora.<\/p>\n<p>Kagayaki \u2013 Essa linha \u00e9 a mais r\u00e1pida, pois para apenas em Omiya, Nagano e Toyama.<\/p>\n<p>Hakutaka \u2013 Essa linha para em todas as 14 esta\u00e7\u00f5es pelo caminho.<\/p>\n<p>Tsurugi \u2013 Percorre apenas de Toyama a Kanazawa, com parada em Shin Takaoka.<\/p>\n<p>Asami \u2013 Percorre de T\u00f3quio a Nagano, parando em v\u00e1rias esta\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.culturajaponesa.com.br\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/kanazawa-gueixa.jpg\" data-slb-group=\"5191\" data-slb-active=\"1\" data-slb-internal=\"0\"><img class=\"alignleft size-full wp-image-5195\" src=\"http:\/\/www.culturajaponesa.com.br\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/kanazawa-gueixa.jpg\" alt=\"kanazawa gueixa\" width=\"144\" \/><\/a>O novo trem-bala promete mudar os rumos da hist\u00f3ria da regi\u00e3o. No ano passado, diversos eventos culturais e art\u00edsticos foram realizados em T\u00f3quio, para mostrar os atrativos de Kanazawa e regi\u00e3o, com vistas \u00e0 praticidade do novo transporte. E no final de 2014, embora sem o trem, verificou-se um aumento na procura por hospedagem nas thermas (onsen) da regi\u00e3o. Uma revista de T\u00f3quio publicou a <a href=\"http:\/\/www.culturajaponesa.com.br\/?p=4894\" target=\"_blank\">lista dos fatos que mais marcar\u00e3o o ano de 2015,<\/a> e colocou o trem-bala de Kanazawa em primeiro lugar.<\/p>\n<p>Para a inaugura\u00e7\u00e3o de hoje, os grupos de dan\u00e7a que se apresentaram fizeram longos e exaustivos ensaios, e at\u00e9 as gueixas da cidade sa\u00edram dos tr\u00eas distritos reservados a elas, levaram a sua arte e engrandeceram a festa.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"padding-bottom:20px; padding-top:10px;\" class=\"hupso-share-buttons\"><!-- Hupso Share Buttons - https:\/\/www.hupso.com\/share\/ --><a class=\"hupso_pop\" href=\"https:\/\/www.hupso.com\/share\/\"><img src=\"http:\/\/static.hupso.com\/share\/buttons\/button100x23.png\" style=\"border:0px; width:100; height: 23; \" alt=\"Share Button\" \/><\/a><script type=\"text\/javascript\">var hupso_services=new Array(\"Twitter\",\"Facebook\",\"Google Plus\",\"Pinterest\",\"Linkedin\",\"Email\");var hupso_icon_type = \"labels\";var hupso_background=\"#EAF4FF\";var hupso_border=\"#66CCFF\";var hupso_image_folder_url = \"\";var hupso_url=\"\";var hupso_title=\"T\u00f3quio a Kanazawa de trem-bala\";<\/script><script type=\"text\/javascript\" src=\"http:\/\/static.hupso.com\/share\/js\/share.js\"><\/script><!-- Hupso Share Buttons --><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A cidade tur\u00edstica de Kanazawa, na prov\u00edncia de Ishikawa, inaugurou neste s\u00e1bado, dia 14 de mar\u00e7o de 2015, a sua esta\u00e7\u00e3o de trem-bala. 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